L’objectif général du stage est d’analyser les méthodes mobilisées dans les évaluations environnementales afin d’estimer leur pertinence écologique et leur capacité à cadrer des mesures ERC efficaces d’un point de vue écologique.
Dans cette perspective, il s’agira d’analyser le volet faune flore des évaluations environnementales réunies dans une base de données qui comprendra entre 50 et 100 études d’impact de projets d’infrastructures linéaires de transport et de zones d’activités commerciales (ZAC). Chacune de ces études d’impact sera passée au peigne fin selon une grille d’analyse à construire avec l’aide des encadrants. Il s’agira ainsi de questionner :
– les cadres écologiques et les conceptions de la biodiversité qui sous-tendent les méthodes (conception fixiste, approche par les habitats, par les fonctionnalités, par les services écosystémiques, etc.), en fonction des types de projet et des types de milieux ;
– les modes d’administration de la preuve : l’exposé des méthodes d’inventaires, la mise en œuvre du principe de proportionnalité à travers l’effort de prospection, la mobilisation de référentiels extérieurs et de la littérature scientifique, etc.

L’analyse de l’ensemble des études permettra alors de répondre à trois grandes pistes d’analyse :
1) la prise en compte du principe de proportionnalité dans les évaluations environnementales (l’effort de prospection et le dimensionnement sont-ils corrélés à l’envergure des projets ? aux enjeux écologiques ? à la quantité de données naturalistes existantes sur le territoire ? à certains habitats ?) ;
2) la standardisation / diversification des méthodes, et notamment des méthodes d’évaluation des fonctionnalités et des services (les méthodes sont-elles davantage standardisées pour les projets de grande envergure ? pour certains types d’habitats ?) ;
3) les liens entre méthodes d’évaluation et cadre du suivi de la mise en œuvre des mesures.

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